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解讀數(shù)字磅無(wú)線遙控器的技術(shù)優(yōu)勢(shì)
更新時(shí)間:2020-11-16 點(diǎn)擊次數(shù):986次
   數(shù)字磅無(wú)線遙控器采用的數(shù)字動(dòng)態(tài)信號(hào)采集,而模擬磅遙控器,比較簡(jiǎn)單,一般的遙控器都可以通用,數(shù)字磅無(wú)線遙控器一定要針對(duì)型號(hào)進(jìn)行安裝。
  智能化電子汽車(chē)衡系統(tǒng)是一種基于計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子控制技術(shù)、稱(chēng)重技術(shù)于一體,具有車(chē)輛的識(shí)別、自動(dòng)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、自動(dòng)稱(chēng)重等有機(jī)地結(jié)合起來(lái),為客戶(hù)在汽車(chē)衡稱(chēng)重應(yīng)用場(chǎng)合提供信息化處理的整體解決方案。該系統(tǒng)是稱(chēng)重、檢測(cè)、控制等計(jì)算機(jī)多媒體技術(shù)的高度集成,能有效地針對(duì)稱(chēng)重過(guò)磅管理過(guò)程中的弊端,提出科學(xué)的解決辦法,以IT的方式做到:預(yù)防違規(guī)、自動(dòng)稱(chēng)重、監(jiān)控流程。
  地磅也被稱(chēng)為汽車(chē)衡,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在 二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的地磅一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式地磅,也稱(chēng)作機(jī)械地磅。 二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式地磅逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、 操作方便的地磅所取代。
  數(shù)字磅無(wú)線遙控器是當(dāng)今先進(jìn)的潮流產(chǎn)品之一。所設(shè)計(jì)的電子汽車(chē)衡智能化信息管理系統(tǒng)要求對(duì)用戶(hù)具有可開(kāi)放性,靈活性,實(shí)用性,可擴(kuò)充性,經(jīng)濟(jì)性及安全性的原則,本設(shè)計(jì)中重點(diǎn)在于各控制子系統(tǒng)的搭建、設(shè)備的選型、軟件的功能,設(shè)計(jì)和應(yīng)用上,要求系統(tǒng)具有可操作性和易維護(hù)性,降低對(duì)售后服務(wù)的過(guò)分依賴(lài)。
  數(shù)字磅無(wú)線遙控器技術(shù)優(yōu)勢(shì):
 ?、偈购馄髌d(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成;
 ?、诳梢愿鶕?jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致;
 ?、蹟?shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱(chēng)重過(guò)程,減少了稱(chēng)重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠,故由此組成的稱(chēng)重系統(tǒng)更加安全可靠。
  數(shù)字磅無(wú)線遙控器一般多采用改變零點(diǎn)的方法.一般地磅顯示器在校正的時(shí)候會(huì)記憶空秤零點(diǎn)的大小.如果零點(diǎn)發(fā)生變化.顯示器示值就會(huì)產(chǎn)生變化!也有采用改變?cè)鲆娴姆椒? 但都是對(duì)傳感器進(jìn)行加減控制.從而實(shí)現(xiàn)對(duì)稱(chēng)重計(jì)量設(shè)備的加減。